Úrgangs gúmmíhjólbarðar skora á umhverfið

Með hraðri þróun gúmmíiðnaðar í Kína, einkum bílaiðnaði og flutningaiðnaði, hefur Kína orðið stærsti hjólbarðaframleiðslu heimsins, neytendamarkaðurinn heldur áfram að vaxa og hann er orðinn eitt af þeim löndum sem hafa mesta framleiðslu á úrgangsgúmmídekkjum í heiminum. Samkvæmt eftirlitsskýrslu upplýsingamiðstöðvar iðnaðarupplýsinganets Kína, á fyrstu 10 mánuðum ársins 2014, framleiddi landið alls meira en 920 milljónir gúmmídekk, sem er aukning um 5,76%; Árið 2013 var ársframleiðsla Kína á gúmmídekkjum meira en 960 milljónir og jókst um 7,18% miðað við árið 2012. Gert er ráð fyrir að þetta vaxandi ástand muni halda áfram á næstu árum. Samkvæmt Alþjóðaheilbrigðismálastofnuninni eru úrgangs dekkjastofnar heims komnir í 3 milljarða og skafthraði er um 1 milljarður á ári. Í lok árs 2014 var fjöldi vélknúinna ökutækja í Kína meira en 250 milljónir, reiknað út samkvæmt endingartíma dekkjanna í 3 til 5 ár. Úr þessu voru nýlega framleidd 5.000 til 60 milljónir rusladekk á hverju ári og nam ársaukningin um 15%. Úrgangsdekk eru alþjóðlegur viðurkenndur, fastur úrgangur í iðnaði, sem erfitt er að brjóta niður við náttúrulegar aðstæður. Þess vegna hefur framleiðsla og uppsöfnun á miklu magni úrgangsgúmmís verið alvarlega „svartmengun“. Samkvæmt rannsóknarskýrslu Industrial Hazardous Solid Waste Management Center eru notuð dekk eitt skaðlegasta úrgangs sem versnar náttúrulegt umhverfi, eyðileggur gróðurvöxt, hefur áhrif á heilsu manna og stofnar vistvænu umhverfi jarðar í hættu. Uppsöfnun gúmmídekkja úrgangs er farin að hafa áhrif á umhverfi okkar. Það má sjá að skaðlaus meðferð á úrgangsgúmmídekkjum tengist lífsviðurværi landsmanna og þarf að leysa.