Dekkjatæri, einnig þekktur sem gúmmítæri, er vél sem er hönnuð til að tæta niður dekk í smærri hluta til endurvinnslu eða förgunar. Tætingarferlið dregur úr rúmmáli dekkanna og auðveldar flutning og endurvinnslu þeirra.
Uppbygging hjólbarðatærar samanstendur venjulega af tanki, færibandi, setti af snúningsblaðum eða hnífum og losunarrennu. Tappinn er notaður til að fæða dekkin inn í vélina, en færibandið færir þau áfram að tætarablöðunum. Blöðin eru fest á snúning sem snýst á miklum hraða, skera dekkin í litla bita. Losunarrennan safnar tæta efninu og skilur það frá málmvírum eða öðrum aðskotaefnum sem kunna að vera í dekkjunum.
Meginreglan um hjólbarðavél byggist á því að nota vélrænan kraft til að brjóta niður efnið. Snúningsblöðin beita skurð- og höggkrafti á dekkin, sem veldur því að þau rifna í sundur í smærri hluta. Hægt er að stjórna stærð rifna efnisins með því að stilla hraða blaðanna, bilið milli blaðanna og skjásins og fjölda og lögun blaðanna.
Auk þess að minnka rúmmál hjólbarða hefur það einnig umhverfislegan ávinning að rífa þau niður. Hægt er að nota rifið gúmmí í margs konar notkun, þar með talið yfirborð á leikvelli, íþróttabrautir og vegagerð. Einnig er hægt að vinna það frekar í molagúmmí sem hægt er að nota við framleiðslu á nýjum dekkjum eða öðrum gúmmívörum. Með því að endurvinna rusl dekk hjálpa hjólbarðatærum að draga úr sóun og vernda náttúruauðlindir.
https://www.sumacycling.com/
