Þegar flytjanlegur flugeldsneytistankur er sendur með dælu þarf að huga að eftirfarandi þáttum:
I. Reglugerðarkröfur
Flugmálareglur
Flugeldsneyti er mjög stjórnað efni. Í flestum löndum verður það að vera í samræmi við reglur sem flugmálayfirvöld setja. Til dæmis, í Bandaríkjunum, hefur Alríkisflugmálastofnunin (FAA) strangar reglur varðandi umbúðir, merkingar og sendingu á flugtengdum hlutum, þar á meðal eldsneytistanka.
Geymirinn og dælukerfið þurfa að uppfylla sérstakar öryggis- og gæðastaðla til að tryggja að þau standist erfiðleika við flutning án þess að hætta sé á eldsneytisleka eða öðrum hættum.
Samgöngureglur
Einnig gilda almennar samgöngureglur. Ef sendingar eru á vegum eru reglur um rétta festingu tanksins í ökutækinu til að koma í veg fyrir hreyfingu meðan á flutningi stendur. Til dæmis gæti þurft að festa það niður í samræmi við sérstakar álagsreglur.
Ef siglingar með flugi eða sjó koma til sögunnar alþjóðlegar og innlendar reglur eins og alþjóðasamtaka flugfélaga (IATA) og Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar (IMO). Reglugerðir þessar kveða á um hvernig hægt er að flytja hættulegan varning, sem flugeldsneyti flokkast undir.
II. Umbúðir
Heiðarleiki tanka
Færanlegi flugeldsneytistankurinn ætti að vera af hágæða smíði. Það ætti að vera úr efnum sem eru ónæm fyrir tæringu og skemmdum. Til dæmis eru margir tankar úr áli eða háþéttni pólýetýleni.
Tankurinn ætti að vera með örugga lokunarbúnað til að koma í veg fyrir eldsneytisleka. Þetta getur falið í sér þéttar hetttur með viðeigandi innsigli.
Dælupökkun
Dælunni ætti að vera rétt pakkað til að verja hana gegn skemmdum við flutning. Það getur verið pakkað inn í höggdeyfandi efni eins og kúluplast eða froðu.
Ef dælan er óaðskiljanlegur hluti af tankakerfinu ætti að pakka allri einingunni þannig að það verndar bæði tankinn og dæluna. Þetta gæti falið í sér sérsniðna rimlakassi eða ílát.
Merking
Umbúðirnar ættu að vera greinilega merktar. Merkingar ættu að gefa til kynna að það innihaldi flugeldsneyti, sem er hættulegt efni. Það ætti einnig að innihalda upplýsingar eins og tegund eldsneytis, magn og allar leiðbeiningar um meðhöndlun.
Tákn fyrir hættuleg efni ættu að vera áberandi í samræmi við viðeigandi reglur.
III. Sendingarstillingar
Vegagerðin
Við flutning á vegum ætti ökutækið sem notað er að henta til að flytja hættuleg efni. Ökumaðurinn gæti þurft að hafa sérstaka þjálfun og réttindi eftir staðbundnum reglum.
Hugsanlega þarf að skipuleggja leiðir til að forðast svæði með mikla íbúaþéttleika eða viðkvæm umhverfissvæði ef slys ber að höndum.
Sjóflutningar
Sjóflutningar eru algengari valkostur fyrir stærri sendingar. Hins vegar verður að geyma tankinn og dæluna á réttan hátt á skipinu til að koma í veg fyrir hreyfingu á erfiðum sjó. Áhöfn skipsins ætti að vera upplýst um eðli farmsins og hvers kyns sérstakar meðhöndlunarkröfur.
https://www.sumacycling.com/
