★ Með örri þróun bílaiðnaðar í Kína árið 2015 eru fleiri og fleiri úrgangsdekk og úrgangsgúmmí. Hægt er að birta hvernig úrgangur er með minnstu mengun eða í hreinna, umhverfisvænni og nútímalegra iðnaðarríki. Að breyta úrgangi í fjársjóð og breyta í auðlindir er heitur staður fyrir alla.
★ Kína er orðið stærsta gúmmíframleiðslu- og vinnslugrundvöllur heims og er jafnframt stærsti framleiðandi hrátt gúmmís í heiminum, en úrgangsgúmmívörur sem framleiddar eru á sama tíma eru einnig þær fyrstu í heiminum. Í þessu ástandi er heimurinn að gefa gaum að því hvernig Kína meðhöndlar þetta úrgangsgúmmí og þetta er það sem hvert fyrirtæki ætti að íhuga. Við getum ekki hent vörunum sem við notuðum svo ábyrgðarlaust út í náttúruna og látið það menga umhverfið. Hvort sem um er að ræða dekkfyrirtæki eða hringlaga hagkerfisfyrirtæki er mjög nauðsynlegt að huga að umhverfinu og fylgjast með vísindalegum og tæknilegum framförum. Sérhver hegðun sem sækir hagnað getur ekki lengur verið á kostnað umhverfisins.
★ Nú á dögum eru mestu úrgangs dekkin notuð sem úrgangsgúmmívörur. Tæknin sem er mikið notuð í innlendum dekkjaframleiðsluiðnaði er desulfurization tækni sem kynnt var frá Þýskalandi. Síðan 1989 hefur þessi tækni verið notuð í áratugi og það eru öryggishættur eins og mikil orkunotkun, mikil mengun og auðveld sprenging. Það er engin meiriháttar bylting í sambandi. Nú á dögum eru atvinnugreinin og fyrirtækin að íhuga að leysa umsóknarvandamál úrgangs dekkja með nýrri kynslóð tækni og breyta þannig alvarlegu mengunarástandi í þessum iðnaði.
★ Hjólbarðar tætari sem framleiddur er af Sumac er að aðgreina beinagrindina í úrgangsgúmmídekkinu frá úrgangsgúmmíinu. Einfaldasta og umhverfisvænasta leiðin er að búa til gúmmíduftið. Sem gúmmíduft eyðir þetta ferli aðeins ákveðið magn af vélrænni orku og það er jörð og jörð án þess að valda mengun reyks og fráveitu. Hvað varðar umhverfisvernd er þetta orkunýtnasta og umhverfisvænasta forritið. Meðhöndlaða gúmmíduftið er ekki aðeins skilað aftur í dekkið til notkunar við prófunina, heldur er það einnig notað í malbik á þjóðveginum, íþróttabraut, vatnsþéttu efnisvali osfrv., Og er einnig notað á byggingarreitnum, svo sem sementi.

